lördag 28 juli 2012

28 juli 2012

Idag har det varit fullt ös medvetslös :)

Fortsatt arbete på chassidetaljer, där slipning och målning har varit prio idag. 


Vi inhandlade hammarlack vit/grå med slät högglans finish och målade på diverse chassidetaljer. Vi tycker resultatet blev mer vitaktigt än gråaktigt dvs precis som vi ville ha det.




Therése fick upp farten rejält idag och spacklade på glasfiberspackel inuti huset. Hon spacklade två lager som hon sedan slipade ner med planslip. Imorgon kommer hon att lägga ytterligare ett lager glasfiber för att sedan avsluta det med finspackel.



Känns som vi kommer nå vårt uppsatta mål (klar sommaren 2013) med stormsteg, särskilt om vi fortsätter i denna takten. :) Viktigast är att få allt spacklingsarbete klart innan kylan kommer så att det härdar ordentligt.

// Pierre
----------------------------------------------------------------------------------------------

söndag 22 juli 2012

22 Juli 2012

Idag fortlöpte arbetet på både chassit och självaste huset...

Pierre har nu slipat chassit stålrent och lagt på ett lager med rostskyddspreimer. Blev mycket fint!



Och jag la på ytterligare ett lager glasfiberväv på insidan av huset samt spackla det någorlunda jämnt med glasfiberspackel. Tanken är att detta ska slipas för att sedan spackla det ytterligare med finspackel.


Ska försöka bli klar med spacklingsarbetet på insidan denna veckan så att jag kan påbörja utsidan nästa helg :)

// Therése
----------------------------------------------------------------------------------------------

lördag 21 juli 2012

Ultimat teamwork!

Efter renoveringen har stått nästintill still i en 10 dagars period fick vi ordentligt med kli i fingrarna!

Vi har nu inhandlat allt som behövs inom en snar framtid så som bultar, plåt, ployester m.m. Idag kom jag igång med arbetet på självaste huset, medan Pierre fortsatte arbetet på chassit.


Här ser man Pierre slipar rent chassit från den gamla lacken ända ner till stålrent. Från början var det tänkt att vi skulle lämna in det på blästring och lackering, men chassi balkarna var i så pass dåligt skick så vi ersatte dem med nya (se tidigare inlägg). Nu ska vi slipa rent, på med rostskyddspreimer och sen lackar vi själva med vit slät hammarlack.


Pierre ersatte även den gamla tunna plåten som enbart var fastsvetsad på plats med en ca 5mm galvad plåt.  Han borrade igenom plåten och balkarna med en 12mm borr, sen skaffade han ämnesrör och borrade upp det undre hålet i 20mm och förde upp ämnesröret som skruvades fast med 10cm lång M12 bult med låsmutter. Plåten ska även svetsas för optimal hållbarhet.

Samtidigt i verkstaden påbörjade jag spacklingsarbetet på riktigt. Har varit nervös för att göra fel, men som det heter "blir det fel gör om, gör rätt".

Först spackla jag igen alla uppborrade hål med vanligt glasfiberspackel.

Sen klippte jag till glasfiberväven till en mer lätthanterlig storlek och klippte till en kartong som jag använde vid blötläggningen av glasfiberväven. Tänk på att ha många skumgummi rullar till er roller för det härdar fort, samt ha aceton till hands både till rengöring av väggen innan uppsättning & till rengöringen av verktygen efteråt.

Blötte först väggen med polyester (&härdare), sedan rullade jag på polyestern på väven innan jag satt upp den och väll uppe rullade jag på ytterligare polyester för bäst resultat.

Blev mycket nöjd med resultatet för att vara helt nybörjare inom spackling :-)



Så dagens tips, var inte rädd för att testa på något nytt, annars lär man sig aldrig. Det visade sig vara väldigt roligt att sätta upp glasfiberväv och spackla. 

Hoppas att inlägget har varit informativt & trevlig kväll allesammans.
// Therése
----------------------------------------------------------------------------------------------

onsdag 11 juli 2012

11 Juli 2012

Idag åkte vi ut och fortsatte lite på renoveringen av våran SAABO !

Vi har nu inhandlat diverse skyddsutrustning på Biltema (å härliga Biltema) så som skyddsmasker, handskar och "rånarluva" då det är bra med ordentligt skydd när man ska handskas med glasfiber. Vi handlade även polyuretanskiva 10mm för att ersätta den gamla isoleringen med.

Tillbaka till vad vi renoverat :) Först och främst upptäckte jag att chassit var i ganska dåligt skick så vi införskaffa oss två nya balkar i fyrkants profil 60x40x2 mm. Jag använde mig utav den gamla ramen som mall för de nya och svetsade fast armeringsjärn för att låsa fast balkarna i rätt läge.


Samtidigt i verkstaden utförde min sambo Therése renovering av huset. Hon skar ut den gamla skadade isoleringen och ersatte denna med polyuretanskivor. Tanken är att det ska i polyuretanskivor för att sedan fästa glasfiberväv med gelcoatspackel, slipa ner, lägga på glasfiberspackel, slipa ner, finspackla, slipa ner för att sedan fästa tunnare våtrumstapet.

Här är en mycket nöjd Therése & resultatet av vad hon gjorde :)



Här kommer lite bilder på vilken fint jobb som den tidigare ägaren la ner på isoleringsarbetet:

FÖRE:


EFTER:


Trevlig kväll allesammans och fortsättning följer....
----------------------------------------------------------------------------------------------


söndag 8 juli 2012

Äntligen har vi påbörjat renoveringen av våran SAABO husvagn

Med bara några finjusteringar kvar att utföra på våra Crescent Compakt, Crescent 1279 "Stockholmaren" & Baghee bestämde vi oss efter tre veckors längtan att slutligen börja renovera SAABOn.

Såhär har den stått i tre veckors tid:

Det första problemet vi stötte på var höjden på porten som den skulle in genom. Vi bestämde oss för att avmontera chassit då det ändå ska in på sandblästring inom snar framtid.

Vi drog in husvagnen på innergården med hjälp av en "säckakärra" till styrning eftersom den inte har något stödhjul. (Alla ideér är bra förutom de dåliga) :-) Väl på plats satte vi upp den på pallbockar för att påbörja demonteringen.

När vi satt den på pallbockarna, tagit av hjulen och inspekterat kom vi fram till att det lättaste och bästa sättet var att dela chassit i två delar. Vi delade den vid infästningen av bakaxeln.


Nu när det bara var huset kvar fick vi fundera ut en lösning till hur vi skulle flytta den de metrarna som behövdes för att den skulle komma in i verkstaden. Vi bestämde oss för att lägga ett par plywood skivor upp till verkstaden samt lägga en presenning under huset. Väl när huset var nedlyft, drog Therése i presenningen längst fram för att styra, medans jag och min släkting puttade baktill. I verkstaden la vi ett par plankor på golvet så att den skulle stå stabilt under renoveringen.


Efter några vikingalyft var vår SAABO äntligen på plats i verkstaden!
Fortsättning följer....
----------------------------------------------------------------------------------------------